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Sono 187 i piloti che hanno superato la fase preliminare della prima cronoscalata dell’anno e che dalle 9 di domani, sabato, si schiereranno per la prima delle due manche di prova

Cogollo del Cengio (VI), 10 aprile 2026 – Si sono da poco concluse le operazioni delle verifiche sportive e tecniche della 33^ Salita del Costo, cronoscalata organizzata dall’Automobile Club Vicenza che si correrà nella giornata di domenica 12 aprile, preceduta al sabato dalle due manche di ricognizione.
Nove sono le defezioni, delle quali ben cinque tra le auto storiche e una sesta tra le classiche. Tre invece quelle del corposo plotone di piloti, dove solamente tre degli iscritti gareggeranno. Tra questi uno comunque si schiererà al via: si tratta di Simone Faggioli che sarà presente, ma non in gara dato che, come avvenne lo scorso anno, sulla SP 349 “del Costo” sarà in veste di apripista speciale. Per il pluricampione fiorentino, vincitore di quattro edizioni della cronoscalata vicentina, sarà l’occasione per testare e presentare in anteprima la nuova Nova Proto NP01ATM Bardhal con la quale a giugno tornerà all’assalto della Pikes Peak negli Stati Uniti.
Assente il vincitore di quattro delle ultime otto edizioni disputate della Salita del Costo, a giocarsi il tutto per tutto sui 9.910 metri della prima cronoscalata del 2026 saranno in gioco sicuramente Franco Caruso su Nova Proto NP01, reduce dal successo dello scorso anno, come anche Diego Degasperi già più di una volta a podio e che sarà al volante della Norma M20 FC e da tenere sicuramente d’occhio sarà anche il giovane Luigi Fazzino con l’Osella PA30 Evo, con cui si piazzò terzo nel 2024.
Sono quindi centottantasette i piloti che prenderanno il via per le manche di prova preceduti da una sessantina di vetture in configurazione stradale che sfileranno nella parata non competitiva.
Grazie alla collaborazione con la testata Mattiperlecorse, sarà possibile seguire dalle loro pagine social le riprese in diretta dalla zona della partenza nella giornata di domani,e all’arrivo al termine della manche di gara di domenica.
La giornata odierna andrà a concludersi con la partita di calcio tra giocatori che hanno militato nel Lanerossi Vicenza opposti alla Squadra Nazionale Piloti Salita; evento con scopo benefico, si terrà allo stadio Bertoldi di Piovene Rocchette (VI) con inizio alle 19.
La SP 349 “del Costo” nella giornata di sabato resterà chiusa al traffico dalle 7.30 alle 13. 30 e dalle 14.30 alle 18.

Immagine: Francesco Cerbaro

Nuovo record di adesioni alla cronoscalata organizzata da ACI Vicenza. Sfiorata quota 200 in un elenco che propone un ricco parterre di piloti e vetture per un fine settimana di spettacolo e agonismo

Cogollo del Cengio (VI), 8 aprile 2026 – Chiuse le iscrizioni alla 33^ Salita del Costo, al termine del conteggio dei moduli pervenuti, notevole è stata la soddisfazione per il risultato raggiunto dalla prima cronoscalata del 2026 che si disputerà da venerdì 10 a domenica 12 aprile coinvolgendo i comuni di Cogollo del Cengio, Caltrano e Roana. Ben centonovantasei sono i nomi che compongono l’elenco iscritti, dei quali quarantaquattro saranno al via su auto storiche costruite fino al 1992 più altri tre con auto classiche del periodo 1993 – 2000; i restanti centoquarantanove animeranno il primo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Velocità Montagna Nord e parte di questi saranno in lizza anche per l’IRS CUP.
Tra i nomi di spicco figurano quelli del vincitore 2025 Franco Caruso su Nova Proto NP01, vettura utilizzata anche dal recordman del percorso, e di vittorie, Simone Faggioli. Ad inserirsi nelle posizioni di vertice si candidano anche Diego Degasperi con la Norma M20FC e Luigi Fazzino con l’Osella PA30 Evo; al via anche Fausto Bormolini, secondo lo scorso anno, al volante di una Wolf GB 08, come pure il terzo assoluto del 2025 Alberto Scarafone su Osella PA 21/P. Di rilievo anche il numero totale delle vetture sport con ben trenta esemplari che si schiereranno al via; tra queste anche le due vetture guidate dai locali Andrea Parisi (Osella PA21 Turbo) e Alberto Dall’Oglio (Nova Proto NP03). Interessante è stata anche la risposta della dozzina di piloti delle “GT” dove a dare spettacolo saranno Porsche, Ferrari e Lamborghini. Molto numerosa, come sempre, si propone la categoria Racing Start con una forte presenza di “RS Plus” e “RS Cup”.
A precedere le vetture moderne, saranno come sempre le storiche con un panorama di mezzi che spazia dai primi anni ’60 delle Fiat Abarth 1000 fino alle più “giovani” Lancia Delta, BMW M3 e Ford Sierra Cosworth. Tre le pilotesse in lizza con le auto moderne alle quali se ne sommano altre due con le storiche, ad animare una delle tante categorie che saranno premiate durante la cerimonia di fine gara, al Palaciclamino di Cesuna di Roana nel pomeriggio di domenica 12 aprile, atto finale del lungo programma di gara i cui primi passi saranno le verifiche sportive e tecniche concentrate nella giornata di venerdì 10. Dalle 9 di sabato 11, lo start della prima sessione di prove, con la seconda a seguire. Clou della manifestazione la gara da disputarsi su unica salita lungo i 9.910 metri della SP 349 “del Costo” con partenza fissata alle 10 dal bivio Bramonte di Cogollo del Cengio.
La strada sarà chiusa dalle 7.30 alle 13.30 e dalle 14.30 alle 18 del sabato e dalle 7 alle 18 della domenica.
Per gli spettatori si ricorda, infine, che è attiva la prevendita dei biglietti, con annesso servizio navetta, tramite il sito specializzato TicketOne.

Immagine: Videofotomax

Nel palazzo sede della Provincia di Vicenza si è svolta la presentazione alle autorità e organi di stampa dell’imminente cronoscalata organizzata dall’Automobile Club Vicenza

Cogollo del Cengio (VI), 7 aprile 2026 – È stata la Sala Rossa di Palazzo Nievo, sede della Provincia di Vicenza, ad ospitare la conferenza di presentazione della 33^ Salita del Costo gara di velocità in salita in programma a Cogollo del Cengio dal 10 al 12 aprile.
A fare gli onori di casa è stato il presidente della Provincia, Andrea Nardin, il quale, dopo aver portato i saluti da parte dell’amministrazione di Roana impossibilitata a presenziare, ha messo l’accento sulla fattiva collaborazione tra l’Ente e l’Automobile Club Vicenza, elogiando i risultati raggiunti in termini di prestigio sia per le manifestazioni sportive, sia per quanto viene realizzato sul tema della sicurezza stradale. Valori che sono stati ribaditi e rafforzati da Luigi Battistolli, presidente di AC Vicenza e di ACI Sport, dal quale sono arrivati anche i ringraziamenti per il grande lavoro messo in atto dallo staff che cura da tempo tutti i dettagli della gara, esprimendo soddisfazione per i numeri raggiunti dalla Salita del Costo soprattutto da quando l’Ente berico ne guida l’organizzazione, riconoscendo anche l’importante aspetto quale veicolo promozionale per il territorio.
La parola è poi passata ai rappresentanti dei comuni interessati dalla gara, iniziando da Federica D’Antoni – assessore allo sport di Caltrano – dalle cui parole è stata evidenziata l’importanza del Comune per quanto riguarda l’aspetto strategico e logistico, dato che nel suo territorio sono ospitati i paddock trasformando per tre giorni la località in un caleidoscopio di colori ed emozioni. Non poteva, poi, mancare l’intervento di Piergildo Capovilla, sindaco di Cogollo del Cengio e uno dei fautori della rinascita della Salita del Costo nel 2016, quando grazie alla costruttiva sinergia con Renzo “Gek” De Tomasi il ritorno della gara dopo nove anni di silenzio iniziò a prendere forma concretamente. Lo stesso De Tomasi ha poi illustrato il grande lavoro messo in atto dalla sua squadra di volontari per curare tutti i dettagli relativi alla sicurezza, sia dei piloti, sia del pubblico.
L’argomento spettatori ha dato inoltre lo spunto per ricordare l’attivazione della prevendita dei biglietti tramite il sito TicketOne e di pubblico si è parlato anche illustrando la partita di calcio, a scopo benefico, tra la Nazionale Piloti Velocità Salita e una selezione di giocatori che hanno militato nel Lanerossi Vicenza: l’appuntamento da segnare in agenda è per le 19 di venerdì 10 allo stadio comunale di Piovene Rocchette (VI).

Immagine: Andrea Zanovello

Martedì 7 aprile nella sede della Provincia, la cronoscalata organizzata da ACI Vicenza verrà presentata alle autorità e media. Confermata anche quest’anno la partita di calcio a scopo benefico

Cogollo del Cengio (VI), 31 marzo 2026 – Una decina sono i giorni che mancano per dare il via alla stagione delle cronoscalate, compito che anche quest’anno tocca alla Salita del Costo in programma dal 10 al 12 aprile interessando i comuni di Cogollo del Cengio, Caltrano e Roana. E proprio i rappresentanti dei tre comuni coinvolti saranno tra gli animatori della conferenza di presentazione alle autorità e agli organi di stampa messa in programmazione per martedì 7 aprile; l’incontro sarà ospitato a Palazzo Nievo, sede della Provincia di Vicenza, in Contrà Gazzolle 1.
Nel frattempo stanno pervenendo le iscrizioni dei piloti che si cimenteranno nel primo round del Campionato Italiano Velocità Montagna Nord e dell’IRS Cup, l’iniziativa privata che interessa le cronoscalate delle tre regioni del Nord Est Italia. Abbinate, vi sanno anche le due parate non competitive per le quali il riscontro è stato superiore alle aspettative ed è già stato confermato il raggiungimento del numero massimo d’iscritti già nei giorni scorsi.
Tra le iniziative collaterali in programma, viene anche confermata la terza edizione della partita di calcio che vedrà di scena venerdì 10 aprile la Squadra Nazionale Piloti Salite opposta a una selezione di giocatori ed “ex” del Lanerossi Vicenza. Teatro della singolare sfida sarà lo stadio comunale “F. Bertoldi” di Piovene Rocchette con inizio alle 19. Essendo la partita a scopo benefico, anche quest’anno l’incasso sarà devoluto al progetto “Ci sto a(f)fare fatica” promosso dal comune di Piovene Rocchette ed è rivolto ai ragazzi dai 14 ai 19 anni.
Un’ora prima dell’inizio dell’incontro, presso la sala riunioni dello stadio medesimo, il direttore di gara Fabrizio Bernetti sarà presente per tenere il briefing ai piloti.
Si ricorda, inoltre, che è attiva dal sito web TicketOne la prevendita dei biglietti per assistere alle prove di sabato 11 aprile e alla gara, in unica manche, il giorno successivo.

Immagine: Lorandi

Per l’edizione 2026 della cronoscalata, ACI Vicenza ha attivato tramite TicketOne la prevendita dei biglietti per il pubblico. Nel frattempo prosegue l’attività organizzativa in sinergia con le amministrazioni di Cogollo del Cengio, Caltrano e Roana

Cogollo del Cengio (VI), 17 marzo 2026 – Nuovi tasselli si aggiungono al mosaico che andrà a comporre la 33^ Salita del Costo, cronoscalata organizzata dall’Automobile Club Vicenza in programma dal 10 al 12 aprile prossimi. Prima gara in salita della stagione, quella vicentina darà il via al CIVM Nord e alla IRS Cup, serie che contempla anche le auto storiche e classiche oltre alle moderne; come negli anni scorsi le vetture del passato gareggeranno assieme alle moderne, ma in un numero massimo di cinquanta unità come previsto dal regolamento particolare di gara disponibile nel sito ufficiale della salita.
Il fermento pre gara coinvolge anche, e soprattutto, i comuni di Caltrano, Cogollo del Cengio e Roana; nei tre giorni della manifestazione, infatti, paddock, percorso della gara, parco chiuso e premiazioni, oltre alla direzione gara, saranno dislocati nei loro territori; tre amministrazioni che confermando collaborazione e disponibilità, credono e riconoscono nell’evento un importante volano turistico ed economico.
Una delle novità che ufficialmente viene confermata in data odierna, è quella della convenzione con TicketOne che permetterà agli spettatori di acquistare in prevendita i biglietti per assistere alle prove del sabato e alla gara della domenica. Dal sito web della nota agenzia sarà possibile accedere al link della Salita del Costo e completare l’acquisto dei titoli. Il costo, è di 10 euro per l’intero e 5 per il ridotto, dai 6 ai 14 anni; sotto i 6 anni l’ingresso è gratuito. Confermato anche il servizio “navetta” fin dalle 7 del mattino: da Caltrano, a salire, e da Treschè Conca, a scendere; prossimamente, dalla mappa interattiva del percorso saranno visibili i punti di partenza e arrivo dei mezzi.

Immagine: Giovanni Lorandi

Anche quest’anno la cronoscalata organizzata da ACI Vicenza sarà la prima della stagione in Italia e sono attesi i protagonisti del CIVM Nord e dell’IRS CUP.

Cogollo del Cengio (VI), 4 marzo 2026 – Manca poco più di un mese alla 33^ edizione della Salita del Costo e la macchina organizzativa dell’evento è già in moto da giorni, sotto l’attenta regia dell’Automobile Club Vicenza che della gara è l’organizzatore.
Ricalcando il programma della scorsa edizione la Salita del Costo anche nel 2026 sarà la prima cronoscalata a disputarsi sul territorio nazionale, forte anche delle confermate validità per Campionato Italiano Velocità Montagna girone Nord e per la IRS CUP, il trofeo interregionale che proprio lo scorso anno mosse i primi passi nella gara di Cogollo del Cengio.
La gara si correrà domenica 12 aprile in un’unica manche, snodandosi sul percorso della strada provinciale 349 con inizio dal bivio Bramonte e il traguardo posizionato 9.910 metri dopo. Due saranno invece le manche di ricognizione distribuite nella giornata del sabato.
Il tutto avrà inizio con le operazioni delle verifiche: le sportive da svolgersi in via San Lorenzo, 3 a Caltrano e le tecniche nell’area industriale della medesima località. Le prime si svolgeranno dalle 10 alle 17 seguite, come da regolamento, mezzora più tardi dalle seconde.
A concludere la manifestazione sarà la cerimonia delle premiazioni di nuovo ospitata al Palaciclamino situato nel Piazzale Vecchia Stazione a Cesuna di Roana. La segreteria di gara avrà sede nella frazione Mosson di Cogollo del Cengio, in via Centro, 26 dove nella sola giornata di venerdì 10 aprile sarà localizzata anche la sala stampa; quest’ultima, il sabato e la domenica, sarà localizzata nel motorhome posizionato alla partenza della gara in località Bramonte all’inizio della SP 349 “del Costo”. Sarà aperta dalle 8 sino al termine di prove, il sabato, e della gara alla domenica.

 

Ruolo inedito per il pluricampione fiorentino che porterà alla cronoscalata vicentina la NP01 Bardahl Pikes Peak Al suo fianco con vettura gemella ci sarà Degasperi che affronterà
assieme a lui la gara americana a giugno
Cogollo del Cengio (VI), 4 aprile 2025 – Il pilota fiorentino sarà presente i prossimi 5 e 6 aprile nella prima gara stagionale in una veste decisamente inedita. Infatti aprirà la Salita del Costo in programma a Cogollo del Cengio (Vicenza) da venerdì 4 a domenica 6 aprile, non in gara bensì come apripista alla guida della Nova Proto NP01 Bardahl gommata Pirelli e motorizzata Emap con la quale affronterà la Pikes Peak International Hill Climb il 22 giugno. Lo seguirà nella parata anche Diego Degasperi con vettura identica e pronto anche lui per la trasferta d’oltreoceano assieme a Faggioli.
Il programma del week-end sarà inoltre fitto di appuntamenti con la partita della Squadra Nazionale Piloti Salite opposta alla Squadra Nazionale Piloti Rally – venerdì alle 18.45 allo Stadio comunale di Piovene Rocchette – e con la presentazione ufficiale del casco di Faggioli che Schuberth ha realizzato appositamente per Pikes Peak.
Il portacolori Best Lap ha voluto in qualche modo con queste iniziative dare anche ai suoi tifosi italiani la possibilità di vedere dal vivo la “macchina americana” prima che parta in
direzione Colorado.

Immagine: Team Faggioli

Ufficio Stampa Salita del Costo
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com

Un finale mozzafiato consegna al campione fiorentino la quarta vittoria nella cronoscalata vicentina per 4 decimi su Merli. Fazzino completa il podio. Moessler si aggiudica la gara delle auto storiche
Cogollo del Cengio (VI), 14 aprile 2024 – È Simone Faggioli ad aggiudicarsi la 31^ Salita del Costo al volante delle Nova Proto NP-01, firmando la vittoria con la quale il pilota fiorentino realizza il poker nella cronoscalata vicentina dove si era imposto nel 2017, 2019 e 2021. Col tempo di 4’02”26 stacca di soli 4 decimi lo storico rivale Cristian Merli, che porta l’Osella FA30 al secondo posto dopo un’avvincente testa a testa dato che al primo intermedio il pilota trentino era in vantaggio di una manciata di centesimi sul rivale. Entrambi i piloti hanno ampiamente soddisfatto le aspettative del numeroso pubblico intervenuto ad assistere alla gara organizzata dal’Automobile Club Vicenza in sinergia coi comuni di Roana, Cogollo del Cengio e Caltrano, offrendo una nuova emozionante sfida vissuta col fiato sospeso sino all’ultimo dei 9.910 metri della salita.
A completare il podio assoluto è stato un convincente Luigi Fazzino su Osella PA30 staccato di 6”57 dal vincitore; Franco Caruso ha chiuso al quarto posto anch’egli su Nova Proto NP01 precedendo Diego De Gasperi, quinto a 11”77, al volante della Norma M20 Zytec che fino allo scorso anno utilizzò Faggioli. Di livello anche la prestazione del locale Andrea Parisi, primo tra le “2000” su Osella PA30 e sesto assoluto seguito nella generale da Alberto Scarafone, settimo e primo in “CN” con l’Osella PA21. Ottavo posto e successo tra le “1600” per la Wolf GB08 motorizzata Aprilia di Enrico Zandonà che la spunta per 2 soli decimi sul pilota di Caltrano Alberto Dall’Oglio in gara con la Nova Proto NP03 e a completare la top-ten è Virgilio Gosio anch’egli su Wolf GB08.
Successo tra le “GT” dove a vincere è con ampio margine è Mirko Zanardini su Lamborghini Huracan, con la quale stacca il tredicesimo tempo assoluto, mentre in “TRC” s’impone la Peugeot 308 Gti di Salvatore Tortora. Il velocissimo Harald Freitag fa sua con l’Opel Kadett GT/e la “E1” imitato da Rudi Bicciato con la Mitsubishi Lancer a rispettare il pronostico in Gruppo A-S mentre in N-S la spunta Carmelo Fusaro su Honda Civic. Selina Prantl mette tutti in riga tra le “Racing Start Plus” con la Mini JCW Challenge, oltre a primeggiare tra le dame; da evidenziare “scintille” e grande agonismo nel nuovo duello tra le Renault Clio di Ivano Cenedese e Gianluca Grossi separati di solo 0”19 a favore del primo. Spazio anche per Alessandro Giovannelli che fa su il gruppo “RSCup”. In gara c’erano anche le vetture delle categorie “Rally” dove la più veloce è stata la Ford Fiesta portata in gara da Andrea Dal Zotto.
Delle centonove vetture ad aver superato le verifiche sono state cento ad essersi classificate e tra questa anche la Peugeot 106 con la quale ha esordito al volante l’Assessore a Turismo e Sport del comune di Roana, Cesare Azzolini.

AUTO STORICHE – Con una prestazione di grande spessore a realizzare la miglior prestazione tra le vetture del passato è stato l’austriaco Harald Moessler con la sua Daren MK3 con la quale ha anche vinto la classifica del 1° Raggruppamento; nell’ipotetica assoluta sa preceduto la Fiat Formula Abarth di un velocissimo Alessandro Bertanza, primo nel 5° Raggruppamento mentre il secondo ha visto la vittoria di Umberto Pizzato autore della terza prestazione con la Porsche 911 RSR. Massimo Ronconi porta la Porsche 914/6 al successo nel 3° e nel 4° Michele Massaro festeggia con la sua BMW M3.

Una volta tagliato il traguardo tutte le vetture hanno poi proseguito sino al piazzale della Vecchia Stazione di Cesuna, area in cui è stato allestito il parco chiuso di fine gara. Infine la cerimonia delle premiazioni ospitata dall’adiacente Palaciclamino ha egregiamente calato il sipario su una riuscita edizione della Salita del Costo premiando la macchina organizzativa messa in campo dall’Automobile Club Vicenza, che è stato ottimamente coadiuvato dalla fattiva collaborazione delle amministrazioni comunali di Roana, Cogollo del Cengio e Caltrano.

Immagine: Giovanni Lorandi

Al termine di una seconda manche conclusa nel tardo pomeriggio è Cristian Merli a far registrare il miglior riscontro cronometrico precedendo Faggioli e Fazzino. Domani partenza alle 10 e diretta streaming

Cogollo del Cengio (VI), 13 aprile 2024 – Terminata da poco la prima giornata di gara della 31^ Salita del Costo che ha visto i centoquaranta piloti impegnati nelle due salite di prova lungo la strada provinciale 349. Qualche interruzione, senza conseguenze, ha rallentato lo svolgimento della seconda manche delle prove che si sono concluse comunque entro l’orario previsto.
Con la strada in condizioni ottimali i piloti non hanno riscontrato alcun problema e il miglior responso cronometrico è stato fatto segnale nella seconda salita da Cristian Merli con l’Osella FA20 con la quale ha preceduto di 1”66 la Nova Proto NP01 di Simone Faggioli; terzo crono per il giovane Luigi Fazzino su Osella PA30. Di rilievo anche la prestazione di Enrico Zandonà, settimo al volante della Wolf GB08 motorizzata Aprilia, Nella top-ten anche i due piloti di casa Andrea Parisi, nono su Osella Pa30 e Alberto Dall’Oglio decimo con la Nova Proto NP03.
Tra le “GT” Roberto Ragazzi su Ferrari 488 Challenge stampa il miglior tempo, mentre tra le “TCR” Salvatore Tortora la spunta su Luca Tosini.
Nella categoria delle auto storiche è l’austriaco Harald Moessler a mettersi in evidenza col suo prototipo Daren MK3.
Terminata la giornata dedicata alle prove ufficiali non resta che attendere lo start della manche di gara prevista alle 10 di domenica mattina con la strada chiusa a partire dalle 7.30; sarà preceduta da una parata non competitiva a cui sono ammesse vetture Ferrari in allestimento stradale. Mezzora prima dello start della gara andrà in onda anche la diretta video che sarà visibile sui canali di ACI Sport TV il cui indirizzo sarà pubblicato anche sul sito ufficiale della cronoscalata e sulle pagine social.

Immagine: Andrea De Fazio

Domenica, la gara sarà trasmessa in diretta streaming e sarà visibile dalle pagine social di ACI Tv e della Salita del Costo. L’inizio è previsto dalle 9.30.